柴油發(fā)電機(jī)組溫升要求和冷卻柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一:升溫要求根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,超過80度,則為溫升過高。二
柴油發(fā)電機(jī)組水箱污垢的產(chǎn)生和清理 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)在使用過程中冷卻液會(huì)有一定的損失,需要及時(shí)向冷卻系統(tǒng)加水,有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接加入硬水,結(jié)果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機(jī)鹽成分形成水垢。 柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)如果水垢過多,雜物會(huì)堵塞水箱,而且容易點(diǎn)火不正,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱、熱導(dǎo)率下降,直接影響散熱效果從而減少柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命.那么怎樣清除柴油發(fā)電
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