有關四沖程柴油發電機組的工作原理是什么，今天Gpower小編給大家科普詳細介紹一下：

柴油發電機組的一個工作循環是由進氣，壓縮，燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環

活塞經過四個過程才能完成一個工作循環的柴油發電機組稱為四沖程柴油發電機組，四沖程柴油發電機組每完成一個工作循環，柴油機曲軸旋轉2圈

這一沖程活塞從上止點到下止點，完成主要的進氣過程，當活塞從上止點向下止點運動時，進氣閥早已打開，隨著活塞下行氣缸容積不斷增大，使氣缸內壓力低于外界大氣壓力，新鮮空氣在活塞的這種抽吸作用下，經空氣濾清器，進氣管道，進氣門進入氣缸，實際上，進氣過程一直進行到進氣門完全關閉時為止

隨著活塞的向下運動，氣缸內活塞上面的容積增大，造成氣缸內的空氣壓力低于進氣管內的壓力，因為外面空氣就不斷的沖入氣缸，進氣開始時，由于存在殘余廢氣，所以稍高于大氣壓力帕，在進氣過程中由于空氣通過進氣管道和進氣門時產生流動阻力。所以進氣沖程的氣體壓力低于大氣壓力，在整個進氣過程中，氣缸內氣體壓力大致保持不變，由于進氣受熱，此時氣缸內氣體的溫度約為300K。

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