有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)平衡軸斷裂原，今天Gpower小編給大家科普詳細(xì)介紹一下：

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶，應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組必須具有的自動(dòng)化控制功能。我國(guó)對(duì)額定功率不大于3200KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》標(biāo)準(zhǔn)，將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動(dòng)化程度分成三級(jí)；

　　（1）一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下：

　　1）單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化，用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。

　　2）發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。

　　3）當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。

　　4）發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。

　　5）發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。

　　6）發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。

　　（2）二級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級(jí)自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外，還應(yīng)具備下列功能：

　　1）發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。

　　2）發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下，能連續(xù)運(yùn)行240發(fā)電機(jī)組h。

　　（3）三級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一、二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外，還必須具備下列功能：

　　1）當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí)，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)備用機(jī)組。

　　2）發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并列和解列。

　　3）發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無(wú)功功率。

　　4）發(fā)電機(jī)組除了具有一、二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。

　　發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)平衡軸斷裂:

　　(一)軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠，引起座孔不正常磨損的常見(jiàn)原由于發(fā)念頭平衡不好，活動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，發(fā)電機(jī)組平衡軸兩端座孔同軸度超差，平衡軸軸向游隙過(guò)大等。座孔磨損增大后，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡軸承受過(guò)大的沖擊負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組導(dǎo)致平衡軸斷裂。

　　(二)齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線同等度超差，相嚙合的齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中發(fā)生卡滯，使平衡軸受到周期性的彎曲應(yīng)力，從而導(dǎo)致平衡軸疲憊斷裂。

　　(三)裝配錯(cuò)誤。在柴油機(jī)拆裝、維修過(guò)程中，有時(shí)會(huì)將平衡軸裝錯(cuò)，例如裝正時(shí)齒輪時(shí)把正時(shí)記號(hào)裝錯(cuò)了。這時(shí)發(fā)電機(jī)組平衡機(jī)警不僅不能起平衡作用，發(fā)電機(jī)組反而會(huì)引起更大的振動(dòng)，從而造成平衡軸的斷裂。

以上就是有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)平衡軸斷裂原的詳細(xì)內(nèi)容，有關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組等任何銷(xiāo)售、維修、保養(yǎng)、售后等問(wèn)題都可以免費(fèi)咨詢：