有關開啟柴油發電機組電加熱功能及消防泵啟動前的，今天Gpower小編給大家科普詳細介紹一下：

　　大家都知道柴油發電機組的電加熱是幫助發電機更好運作的一個功能，但是對于什么時候開啟不少人心里沒底，沒有一個準確的指向，這里就來告訴大家什么時候開啟電加熱功能最合適。

　　為防止柴油發電機由于柴油阻塞，無法快速進入工作狀態，一般在室外溫度低于5攝氏度時（針對0號柴油），開啟柴油發電機的電加熱功能。

　　柴油發電機組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點。

　　以0號柴油為例，其凝固點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態理想，可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能，因此，應注意在恰當的溫度開啟這一功能。例如，當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時，不應開啟這一功能。

　　總而言之，在恰當的時機開啟電加熱功能，能夠使柴油發電隨時高效投入工作，也能確保各個零部件的和諧運作，有了以上內容的參考相信大家不用再糾結開啟時機的問題了。

　　康明斯柴油發電機組消防泵在結構上比電動水泵復發電機組雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。

　　1、對新機或停放5天以上的未用柴油發電機組，啟動前先轉動曲軸3～5轉；

　　2、檢查柴油發電機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現象；

　　3、檢查水箱內是否有足夠的水，如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源；

　　4、我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障；

　　5、檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油；

　　6、有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)；

　　7、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，最后將手泵旋緊；

　　8、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油發電機運行位置，轉動柴油發電機，排出各高壓油管內的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當啟動失敗時不應忽略)。

以上就是有關開啟柴油發電機組電加熱功能及消防泵啟動前的的詳細內容，有關于柴油發電機，柴油發電機組等任何銷售、維修、保養、售后等問題都可以免費咨詢：